El criterio i-Size forma parte del último criterio de prueba: "Reglamento de seguridad de la UE para sistemas de retención infantil, Reglamento 129 de la ONU". Este reglamento, que entró en vigor en julio de 2013, establece requisitos más estrictos para la homologación de asientos infantiles para automóviles que las normas anteriores.
Las sillas de coche i-Size se pueden instalar mediante el sistema ISOFIX o con el cinturón de seguridad del coche.
Además, la principal medida utilizada como base para clasificar los asientos de los automóviles ahora es la altura en lugar del peso corporal, y los niños en asientos aprobados por i-Size deben viajar orientados hacia atrás hasta los 15 meses de edad.
Este reglamento eleva el estándar de seguridad técnica de los asientos infantiles para coches y hace obligatorias las pruebas de impacto lateral.
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